汽车检具的设计成本

  汽车零件检具的设计开发需要高素质、富有创造性的工程技术人员，检具的生产制造对工人的操作经验、技能熟练程度要求也很高，而检具项目具有不连续性，检具企业经常面临项目多时加班加点、项目少时没有工作的问题。汽车检具企业通过专业化整合、形成专业产业链联盟，检具设计时应多采用标准零件，避免每个公司单独设计制造，造成设计、编程 ，生产制造人员配置比例高，人均产值低的问题，成本负荷增加。

  检具设计采用参数化设计，同一主机厂的整车和零件设计结构具有延续性，不同的车型和改型一般采取相同或类似的结构设计模式。标准化、通用化、可回收设计降低检具制造成本，

  目前汽车检具市场已经形成了标准化模块体系，专业的公司提供标准化的卧式翻转机构、翻板机构、滑移机构、定位销、卡接机构、检测卡板机构、导销、导套等标准数据库和标准化零件，为汽车零件检具的模块化、系列化的设计提供了技术支撑。 在未来人力资源不断紧张的情况下，将会起到越来越重要的作用。